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“平语”近人 - 一根柴棍烧不成旺火,一根木棍围不成篱笆

发布日期:2022-04-07   来源:   作者:     在线咨询专家





【出处】

这是一句老挝谚语。

【启悟】

青山一道同云雨,明月何曾是两乡。123日,全长1035公里、“不是穿行在洞中、就是穿行在空中”的中老铁路全线通车运营。中老铁路是共建“一带一路”的生动实践,也是赓续中老友谊的“诗和远方”。正如习近平总书记指出的“铁路一通,昆明到万象从此山不再高、路不再长。”

中老铁路架起民意相通“连心桥”。今年是中老两国建交60周年暨中老友好年。中老两国是山水相连的邻邦,更是理想信念相通、社会制度相同、发展道路相近的社会主义友邦,两国人民友谊源远流长。中老铁路是一条致富的“黄金路”,更是两国好邻居、好朋友、好同志、好伙伴关系的一大见证。在中老铁路这篇宏大的叙事诗中,有太多值得讲述的感人故事:中老友谊树上的爱情果实、“只收笑脸不收钱”的中国医生、开办免费培训学校的中国企业……深刻诠释了“国之交在于民相亲,民相亲在于心相通”。中老铁路奏响经济发展“协奏曲”。“火车一响,黄金万两。”中国是老挝第一大出口市场和投资来源国,也是老挝第二大进口来源国,中老铁路开通运营后,从昆明至万象最快10小时左右可到达,将把老挝的“陆锁”短板转化为“枢纽”优势,成为地区互联互通的“加速器”和经济合作的“新引擎”,为包括老挝在内的地区国家铺就发展坦途。中老铁路延伸共建共享“山海情”。习近平总书记强调:“‘一带一路’是大家携手前进的阳光大道,不是某一方的私家小路。”在这条阳光大道上,中老铁路犹如一条不断拓宽、延长的合作之路,让一个个地区逐步实现经贸流动、合作互补、均衡发展、文明互鉴。作为“一带一路”实打实、沉甸甸的成就之一,中老铁路对于中国与东南亚国家互联互通起到示范作用,也为推动共建“一带一路”高质量发展、实现高标准可持续惠民生的目标提供了样板。

万物得其本者生,百事得其道者成。相信在双方共同努力的基础上,中老铁路会被运营好、开发好、利用好,在这座跨越山河的中老“友谊桥”上实现造福人民、加深友谊、实现共赢的美好愿望,书写中老友好发展新篇章。

 


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